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Museu do Carro Eléctrico
Edifícios Relacionados
Estação N.º 1 do Ouro
Pode relacionar-se o edifício da antiga Central Termoeléctrica de Massarelos, onde está instalado o museu, com a Central Termoeléctrica do Ouro (1894), que produziu energia para a rede de tracção eléctrica até 1915, sendo nesse ano substituida pela Central de Massarelos.
Subestação N.º 2 da Telheira
A central onde está instalado o Museu relaciona-se com a Subestação N.º 2 da Telheira, Estação rectificadora da energia proveniente da Estação de Massarelos, edificada em 1911, que se destinava à rede de tracção eléctrica de Gondomar.
Subestação N.º 3 de Contumil
O edifício onde está instalado o museu relaciona-se com a Subestação N.º 3 de Contumil, estação rectificadora de energia, edificada em 1911, utilizada para abastecer a zona oriental da cidade do Porto na sua rede de carros eléctricos.
Subestação N.º 5 do Castelo do Queijo
O edifício onde está instalado o museu relaciona-se com a Subestação N.º 5 do Castelo do Queijo, estação rectificadora, edificada em 1912, utilizada para abastecer a rede de tracção eléctrica das linhas da frente marítima da cidade do Porto.
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