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Museu do Carro Eléctrico
História
Projectada pelo Eng. Luís Couto dos Santos, a Central Termoeléctrica de Massarelos, da Companhia Carris de Ferro do Porto, foi inaugurada em 1915.
O edifício divide-se em quatro naves cobertas por vigas em ferro que permitem criar um sistema de painéis de ventilação adaptados às máquinas aí existentes. Na década de 1950 o edifício, pertencente ao Serviço de Transportes Colectivos do Porto, deixou de produzir energia eléctrica limitando-se a transformar a energia necessária à rede de tracção eléctrica.
Actualmente, o seu espaço é partilhado pelo Museu do Carro Eléctrico e pela Estação de Recolha de Massarelos.
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Nave da Sala das Máquinas, vendo-se em primeiro plano os turbo-grupos Brown Boveri
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